Nice Tende par le train des Merveilles

départ de Nice gare Thiers à 09h00 (12€/personne aller retour); retour départ Tende 17h22-Nice 19h12

Une journée à Tende par le train des Merveilles est l'occasion de découvrir l'arrière pays de Nice et les Alpes Maritimes, par le "train des merveilles" une prouesse technique des ingénieurs de chemins de fer français et italiens après la cession du comté de Nice à la France en 1860. Voir ici le parcours en fichier pdf. On y trouvera avec possibilité de zoom par l'outil zoom, le tunnel ferroviaire hélicoïdal de Berghe (après Fontan) et une autre partie de voie en boucle après St Dalmas de Tende.... La vue de la voie en contrebas ou en surplomb est impressionnante, de même que les pentes vertigineuses...

Cette journée compte de nombreux centres d'intérêt: visite du village de Tende. Visite du musée des Merveilles. Visite de l'éco-musée. Il y a aussi les forts sentinelles des Alpes, dont ceux (six) du col de Tende en amont de Tende. Voir ici quelques photos de Tende. Les vallées de la Roya et de la Bévéra sont aussi célèbres pour leurs orgues historiques italiens et le festival d'orgues chaque année avec des interprètes prestigieux.

Voir ici détails sur le Mont Bego, montagne sacrée et les gravures.

Les Alpes Maritimes sont chargées d'histoire, de préhistoire et de protohistoire; voir dans les liens de gauche Pour l'histoire récente, il faut savoir qu'au début XIXè siècle, le Comté de Nice et la Savoie appartenaient au royaume de Sardaigne (voir carte); en 1861, lors des grands mouvements nationalistes qui ont secoué toute l'Europe, et de l'unification de l'Italie s'affranchissant de l'Autriche et des États Pontificaux, la France sous Napoléon III obtenait le rattachement de la Savoie et du comté de Nice en échange d'un soutien à la constitution du royaume d'Italie unifiée sous le royaume de Sardaigne. Voir carte. Tende, Brigue et les crêtes séparant la France et l'Italie au col de Tende restaient Italiennes.

Les relations franco-italiennes furent très tendues à la fin du XIXè notamment après la défaite de Napoléon III face à la Prusse en 1870; c'est pourquoi la France et l'Italie construisirent de nombreux forts militaires pour la défense de la frontière et de l'accès aux vallées. Entre les deux guerres de 1914-1918 et 1939-1945, la ligne des forts fut renforcée par les forts Maginot. En 1940, la France stoppa l'invasion Italienne (l'Italie de Mussolini était rangée du côté des forces de l'axe avec l'Allemagne Nazie). C'est en 1947 par le traité de Paris que Tende et la Brigue furent rattachés à la France et la frontière fut déplacée plus au nord à la ligne de crête du col de Tende.

Les principales dates chronologiques sont données ci-après:

• 1388: cession du comté de Nice à la Savoie.
• Septembre 1792: la France occupe et annexe la Savoie et le comté de Nice.
• 1815: second Traité de Paris, le Royaume de Piémont-Sardaigne récupère toute la Savoie et annexe la République de Gênes.
• 1860: rattachement du comté de Nice et de la Savoie à la France. Voir carte.
• 1861 : proclamation du Royaume d'Italie.
• 1870: défaite de Napoléon III contre la Prusse qui récupère l'Alsace et une partie de la Lorraine.
• 1873-1884: construction des forts Séré de Rivières, un système défensif des frontières qui avait tenu compte de la défaite de la France en 1870.
• 1927 : fondation du fort de Rimplas, prototype de la ligne Maginot.
• 1931-1942: édification du système défensif italien « vallo alpino ».
• 1932-1940: construction des forts Maginot des Alpes.
• Juin 1940: bataille des Alpes.
• 24 juin 1940 : signature de l'armistice entre la France et l'Italie.
• 1947: la haute vallée de la Roya (communes de Tende et La Brigue), et les hautes vallées de la Tinée et de la Vésubie sont rattachées à la France.

Mis en ligne le 31/07/2008 par Pierre Ratcliffe. Contact: (pratclif@free.fr) sites web http://paysdefayence.blogspot.com et http://pratclif.com