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Il y a un peu plus de deux ans, la nécessité d'équiper un nouvel accès au canton depuis l'autoroute A8 a été entérinée. Ceci pour débarrasser la route du lac d'une partie du trafic économique utile par une autre voie : des Esterets, à travers le bois de l'Ermite, le Jas de la Maure, et la RD 56 jusqu'à Tire-Boeuf. François Cavaler, conseiller général, avait déjà à l'époque, annoncé et confirmé que toutes les concertations nécessaires seraient entreprises avec les usagers du massif : chasseurs, randonneurs, vététistes, bergers, agriculteurs, CCFF, cavaliers, résidents... |
Le comité de suivi a été créé avec les associations parties prenantes, les programmes d'études suivent leur cours, y compris celles qui pourraient déboucher sur des alternatives ou des améliorations du tracé.
« Compte tenu du délai de cette concertation, a déclaré François Cavallier, l'agitation est évidemment prématurée. Avec la nouvelle étude au titre de la loi Bouchardeau et la nouvelle DUP à demander, le rythme de cette affaire a été ralenti pour prendre en compte toutes les positions et agir en toute bonne foi. En fait de moratoire, il y en a déjà un dans les faits. Les études acoustiques ne finiront que cet automne, et rien ne se fera avant plusieurs années ».
Et le maire de Callian, d'ajouter : «cessons de fantasmer sur ce que certains appellent la route des golfs. A l'heure actuelle, aucune des conditions préalables au projet de second golf n'est remplie. Je suis parfaitement prêt à prendre le temps de montrer que ce n'est pas pour un second golf, auquel on connaît mon hostilité, que je travaille sur ce projet de route».
Mis en ligne le 20/06/2006 par Pays de Fayence. Contact: (paysdefayence@free.fr)